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GRA 体験ライディング 練習会 での 写真です。 楽しい雰囲気を味わってください。 ・ ・ ☆☆ 写真をクリックして下さい。大きく表示されます!☆☆

朝のミーティング風景

朝のミーティング風景

朝のミーティングでは、自己紹介の他にその日にやってみたい“企画”を出したり、やりたい事を出し合って、一日のおおまかなスケジュールを決めます。 (写真をクリックすると大きくなります)
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朝のミーティング風景 その2

朝のミーティング風景 その2

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GRA名物(?) 挨拶タイム 朝編

GRA名物(?) 挨拶タイム 朝編

全員の自己紹介の後で、個々の人達がそれぞれ挨拶を交わします。 実は、この“挨拶タイム”をするようになってから一日が打ち解けた良い雰囲気になりましたね♪ (写真をクリックすると大きくなります)

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いよいよ 練習開始

いよいよ 練習開始

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練習風景 1

練習風景 1

おどけている訳ではありません ♪
写真ではうまく撮影できていませんが、狭路をノーブレーキ、片手走行 で走る練習中です。
この練習で、オートバイが本来備えているまっすぐに走る特性を活かして走らせる能力を磨けるのです。 (写真をクリックすると大きくなります)

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練習風景 2

練習風景 2

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練習風景 3

練習風景 3

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練習風景 4

練習風景 4

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目標制動 1

目標制動 1

フルブレーキの練習です。
朝のミーティングで行なう事が決まった練習カリキュラムの一つで、目標物(今回はパイロン)に向かって 50km/h からのフルブレーキの練習を行ないました。
今回は実際の路上状態を再現するために、路上駐車車両代わりの車両を設置してみました。 (写真をクリックすると大きくなります)

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目標制動 2

目標制動 2

路上で実際には体験せずにすませたいシチュエーションですが、単なるブレーキの練習だけでは得られない感覚や路上で走行する時の“意識”が養えるものと思います。 (写真をクリックすると大きくなります)

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車両チェック風景 1

車両チェック風景 1

実際に路上を走る場合以上に、練習をする場合には車両の状態をきちんと整えるのが大切。
GRAでは、車両のメンテナンスやセッティング講座や実演を参加車両を使って行なっていますが ・・・ 実際に簡単な整備やセッティングをするだけで誰もがびっくり!の実感です ♪
きちんとした車両&自分に合わせた車両で練習することの大切さが、誰でも実感できますよ。 (写真をクリックすると大きくなります)

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車両チェック風景 2

車両チェック風景 2

彼は 早速に車両の調整を行なっています。
まずは チェンジペダルとブレーキペダルの位置を ライダーの体格に合わせて調整をしました。
たったこれだけでも、「ずいぶんと、走らせるのが楽になりましたぁ」 と 感激していましたよ。
オートバイは車とは違って、乗る人に合わせて調整できる箇所がとてもたくさんあります。それらの調整箇所をひとつ一つきちんと行なう事で、一体感のあるライディングが実現していくのですね。 (写真をクリックすると大きくなります)

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車両チェック風景 3

車両チェック風景 3

時には 他の人の車両をお借りして乗ってみるのも良い勉強になります。
整備や調整によって大きな違いがある事を実感したり、オートバイ全般に共通した特性や乗り方の方法をそこから学べることでしょう。
でも、お借りする前にはオーナーの了承をきちんと取って、乗った後には“お礼”だけでなく“インプレッション(印象)”をオーナーへ返すのが 「GRA流礼儀」 です。 (写真をクリックすると大きくなります)

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車両チェック風景 4

車両チェック風景 4

当日は 偶然!にも、FZ6 が3台も集まったから ・・・ 大変?
それぞれの車両毎に整備や調整状態の差があって、3人のオーナーはそれぞれの車両の状態を乗り較べて ・・ 整備や調整の大切さを実感していました ♪ (写真をクリックすると大きくなります)

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車両チェック風景 5

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練習風景 5

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練習風景 6

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練習風景 8

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タイム測定準備 1

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タイムトライアルコースを走るタイム測定の準備中です。
全員で測定に必要なスタッフを分担し合うからこそ、他の人への応援にも力が入るのですよね。 (写真をクリックすると大きくなります)

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タイム測定準備 2

タイム測定準備 2

初参加の人に対しても 分かり易く説明をします。
それに、担当するスタッフ職は無理なく選べるようになっています。
全員で楽しく!が基本なのです。 (写真をクリックすると大きくなります)

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慣熟歩行中!

慣熟歩行中!

タイム測定用のコースを歩いて覚えている最中です。
そして、コースは毎回新しく作られるので、例えベテランでもこの時だけは真剣に覚えています。
コースの特徴は、その日に練習した成果が活かせる内容で、誰でも完走できるように設定される事でしょう。 そして、誰でもが楽しく走れて、良いタイムを出すにはちょっとばかり難しいセクション設定になっているから ・・ 大変?♪ (写真をクリックすると大きくなります)

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スタート前

スタート前

誰にとっても緊張の一瞬!
心臓の鼓動がはっきりと響いてくる時です。 (写真をクリックすると大きくなります)

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スタート前

スタート前

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スタート前

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測定中!

測定中!

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走行練習

走行練習

当日はタイム測定終了後、同じコースを使って繰り返し走行練習を行ないました。
2回のタイム測定では実力が表れるとはいえ、何度も走ると新しい発見もたくさんあります。
緊張感にあふれたタイム測定時とは異なり笑みもこぼれていますね。 (写真をクリックすると大きくなります)

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走行練習

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走行練習

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閉会前のレクチャー

閉会前のレクチャー

オートバイはただ乗るだけではきちんと上達はできません。
整備や調整、オートバイの構造&原理 と 乗り方 など、その日に出てきた言葉や話題のまとめをして、整理して頭の中に入れておく事も大切ですね。 (写真をクリックすると大きくなります)

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閉会前のレクチャー

閉会前のレクチャー

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GRA名物(?) 奨学飴の授与風景です

GRA名物(?) 奨学飴の授与風景です

GRA名物 奨学飴の授与式です。
タイム指数(その人の上手さを表す指数)がアップした人に GRAでは 飴を差し上げて表彰しています。 (写真をクリックすると大きくなります)

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閉会前の挨拶タイム

閉会前の挨拶タイム

最後に参加者全員が一人ずつの人と挨拶を交わします。
一日の感謝や印象を伝え合ったり、次に会った時の約束をしたりして、実際に参加してみると(ちょっとだけ恥ずかしいけど ・・) とても感動的なひと時です。 (写真をクリックすると大きくなります)

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