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2017年8月の投稿

8/13 参加申込みMess 「 フロントの新セットの確認を 」

【 参加イベント名 】    GRAの自由練習会
 
【 参加車両 】           トライアンフ ストリート トリプル
 
【 習いたい事、覚えたい事は・・ 】
   
  ■  基本から応用まで、走行に関する受講や練習
  □  基本的な整備の受講
  □  基本的なセッティング講習の受講
  ■  参加車両の基本的なアライメントやセッティング状態のチェック依頼
  □  その他

【 イベント当日、一番やりたい事は ・・ 】

   2016年までのセットアップ方針とは異なり、2017年になって VTRで試した
   新しいフロントサスペンションのセットアップ方向は、他の方々の評判も良く
   自分自身でも更に大きな可能性が感じられるものでした。

   そこで、トライアンフ君もその方向性でセットアップを試しているので、
   実際のコースでの練習などで課題出しを狙っています。

   具体的には、フロントの車高を高目に移行させ、フロントタイヤの方向安定性
   をもっと活かしたセットにする為、前回までの 1998 ホーネット600用スプリング
   ( 0.62~ 0.96 Kgf/mm )から、WP製 ZZ-R1100用 ( 0.84 ~ 1.05 Kgf/mm )
   へと変更して、1G' 車高 と 残ストローク量を 従来より 5 ~ 8 mm 多くして 
   とりあえずのバランス点にまとめています。

   当日は、中高速コーナーも交えたタイムトライアルコースを走ってこそ判る
   本当の性格を見極めたいと考えています。   

【 その他、メッセージや連絡など 】

 
   
                                           ( 兵庫県  H  さんより )

   
 

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8/13 参加申込みMess 「 前回発見された問題点を・・ 」

【 参加イベント名 】    GRAの自由練習会
 
【 参加車両 】           SR 400
 
【 習いたい事、覚えたい事は・・ 】

   
  ■  基本から応用まで、走行に関する受講や練習
  □  基本的な整備の受講
  □  基本的なセッティング講習の受講
  □  参加車両の基本的なアライメントやセッティング状態のチェック依頼
  □  その他

【 イベント当日、一番やりたい事は ・・ 】

  前回発見された問題点の確認と解消
   

【 その他、メッセージや連絡など 】

   
   
                                           ( 大阪府  N  さんより )

【 事務局より 】

  ・・ 前回の ライディング講習で行なった“ サークル練習 ”で、オートバイ側に
      改善すべき何かを発見できたようすね。
      きっと、今回はその問題点を改善しての参加になるでしょうから、結果を
      楽しみにしています。

      また、当日は機材の手配など色々とお世話にもなりますが、暑さにバテず
      元気に充実した一日になる事を期待しています。

       ありがとうございます。

   
 

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8/13 参加申込みMess 「 前回の復習を自分なりに 」

   
【 参加イベント名 】    GRAの自由練習会
 
【 参加車両 】           VTR 250
 
【 習いたい事、覚えたい事は・・ 】

   
  ■  基本から応用まで、走行に関する受講や練習
  □  基本的な整備の受講
  □  基本的なセッティング講習の受講
  □  参加車両の基本的なアライメントやセッティング状態のチェック依頼
  □  その他

【 イベント当日、一番やりたい事は ・・ 】

  7月23日の講習会に参加しましたので、サークル理論の自分なりの復習をして
  みたいと考えております。また、右旋回・左旋回 得意な方を、自分の先生として、
  少しでも差を縮めることが、できれば、いいかなと思います。

  よろしくお願いします。

【 その他、メッセージや連絡など 】

   
   
                                           ( 兵庫県  Y  さんより )

【 事務局より 】

  ・・ 前回開催の 『 GRAのライディング講 』 で何かヒント掴めたようですね。
      ライディングの向上で一番大切な事は、オートバイとの会話から学ぶ事で、
      インストラクターからの指摘は参考意見程度しかありません。

      どうぞ、前回掴んだヒントを少しずつ確実に活かしていく事で、会話が
      更に深まり、もっと色々な事を教えてくれるようになる筈です。

      また、オートバイに本当の意見を言ってもらう為には、オートバイの基本整備
      と 基本的なセッティングも大切だという事も頭の隅に置いておくと参考になる
      はずです。

      当日は、会話と共に質問やリクエストを交えて、有意義な一日にしてください。

   
 

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“サークル旋回” 講習での「感想文」です

   
7月23日開催、オートバイライディングの基本中の基本:“ サークル旋回 ” の実践講習を行なった『GRAのライディング講習』に参加した方々からの「感想文」が届きました。
   
日本では他に例の無い講習内容でしたが、興味深い成果と内容の「感想文」になっています。
20170723_a_web800  
どうぞ、公式Webサイトでご覧ください。
   
   *     *     *    *     *     *

   
【公式Webサイト・7/23 感想文ページ】

http://gra-npo.org/publicity/impress/2017/20170723_imp.html
 
以下、感想文の一部を抜粋して紹介します。
 
○ N さんの感想文より
 
「練習としてしたことは8mの円周を可能な限り高い一定速度を保ってバンク角を深く保ったままで一周半して脱出する。
ただこれだけの事ですが右回りと左回りブレーキの有り無しで差が出たりするので自分自身で何がおかしいのか分かりやすく、その上で走っている様子を客観的に見てもらえアドバイスをもらえるのでいかにバイクと対話しながら走っているつもりでこちらから無理を押し付けているのかがよくわかりました。」

  20170723_45web800
 
○ Yさんの感想文より
 
「日頃のライディングで、意識してなかったことばかりでした。
また、サークル・クロソイド的ラインを考えて走る練習の内容は、単純ですが、 単純でも、きちんとできる訳では、ありません。
できだけ、シンプルに、ライディングを分解?分析?しているのが、この。GRA の特徴かなと思いました。」

   20170723_46web800  
   
 

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