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2020年6月

2020年6月25日 (木)

ステムベアリング整備 in 妖怪ガレージ・持込み企画 リポートです!


6月7日に開催しました、『 ステムベアリング整備、妖怪ガレージ・持込み企画 』の開催リポートが完成しました。

【 ステムベアリング整備 in 妖怪ガレージ 】開催リポート
http://gra-npo.org/publicity/report/2020/20200617_rep.html


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タイヤ交換やフロントフォークの整備と較べると身近に感じる機会は少ないでしょうが、私達ライダーにとってステムベアリングは最も身近にあるベアリングで、オートバイの印象を大きく左右し、操縦性や安定性。そして安全性にさえも大きな影響を与える部品であり機構です。

オートバイを気持ち良く思いのまま走らせ、安全にいつまでも楽しむ為に、そんな大きな影響を与えているベアリングの事を見つめてください。


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< 以下、一部転載 >

きっと、多くのライダーにとってはステムベアリングの整備を依頼する機会は一生無いでしょうから、ステムベアリングの構造や仕組みを具体的に理解する機会も無いでしょう。けれど、そういう機会が全く無かったとしても、ステムベアリングの作動感を敏感に手の平を通じて常に感じ取り、それがオートバイの印象と受け取り、偏った作動性をそのオートバイの“味わい”だと誤解し、操縦性や安定性が損なわれ安全性も損なわれたオートバイに乗り続けている事は自覚すべきです。

とかく、エンジンパワーや音、そしてオートバイ自体の存在感やある意味でのプレスティッジ感でオートバイを選び、走りを楽しむ事だけに熱中するものですが、組み込まれている部品一つひとつの特性や役割を理解した適切な整備を行ない、ノーマルのオートバイをノーマルのままで数段階上の本来の姿へと蘇らせてあげる事に、より多くの人が意義と楽しみを見い出して欲しいと願っています。

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2020年6月14日 (日)

タイヤ交換 “妖怪ガレージ” ・持ち込み企画、リポートです

    
6月7日に オーナーさんの要望で行ないました、“ 妖怪ガレージ ” 持ち込みでのタイヤ交換では、改めて色々と色々な教訓を呼び起こしてくれる良い機会になりました。
  
もちろん、当日のタイヤ交換作業自体は問題無く終了したのですが、一般に行なわれているタイヤ交換作業の多くで オートバイの損耗や破損を引き起こす作業が普通に行なわれている事を振り返る機会になったのです。
 
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そんな貴重なきっかけの日になりましたので、改めて、【 タイヤ交換の常識 の 非常識 】(仮題)というタイトルのコラムを作成して、多くのライダーと業界関係の方へ問いかけていきたいと強く考えています。
 
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さておき、そういう経緯も頭に入れながら リポートを読んでもらえると助かります。
特に、問題と考える事柄については 【チェックポイント】という見出しをつけて報告を入れていますので、皆さんからの意見や指摘を戴いて、コラム【 タイヤ交換の常識 の 非常識 】(仮題)の作成に役立てたいと考えています。

 
では、ご覧下さい。

http://gra-npo.org/publicity/report/2020/20200607_rep.html


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<追伸> ・・ オーナーさんからの「感想文」は届いていますので、近日中に追加掲載の予定です。


Web1000_20200607garage_plan 

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