カテゴリー「 “夢” に向かって」の記事

安全運転に必要なコト #安全運転

 
オートバイのイベントが行なわれる場合、それが市販車で走行を行なうイベントであれば、ほとんどの主催者は目的や企画内容に“ 安全運転 ” という言葉を掲げています。
   
確かに、オートバイでの死亡事故が目立って増え始めた 1970年代後半以降、社会的な批判や要求に応える為にも要必とされた言葉でしょう。
 
イベント開催会場の確保の際に会場所有者との交渉に必要になる他に、車両メーカーや自治体などから協賛を得る為にも、新聞社などメディアの取材を得る為にも必要な事だったでしょう。

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しかし、それらのイベントの大半は 走行技術を磨く内容であったり、その技術を競う内容に留まっていて、純粋に “ 安全運転 ” に必要な要素の一部しか行なっていないのが現状です。
   
確かに、走行技術は “ 安全運転 ” に必要な要素の一つです。
しかし、走行技術だけでは安全運転の実現には足りない事は明らかです。
   
車両の基本的な構造やメカニズムの学習は欠かせません。
その理解を通じて、基本整備やライダーに合わせた基本的なセッティングの学習と実践は 安全 には欠かせません。
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そして、それ以上に、ライダー自身がオートバイに乗る事で他者の人生に対してどの様なリスクを与えるかを学習する機会を与える事が最も大切な事です。
   
そうすれば、ライダー自身が車両や自身の精神状態などを正しく理解して、「 今日は、オートバイを運転をしない 」という決断に繋がり、それが一番の “ 安全運転 ” です。
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オートバイ販売台数は減り、ライダーの高齢化と人口減少の中、行政が主導して運転技術だけに焦点を当てた全国規模の安全運転大会 が 昨年度で終了した今こそ、真の “ 安全運転 ” について深く考察が必要な時でしょう。
   
そういう考察を経て、ライダーが自身の “ 安全運転 ” に留まらず、他の見知らぬライダーを含めた社会全体の “ 安全 ” の為に行動を行なう事が更なる “ 安全 ” に繋がります。
 
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NPO法人GRAは、そういう考察と行動を行なうライダー(人)を育成する為に、これからも活動を続けていきます。

 
 
 
 

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ZAKT の “Z” は “人材育成”

 
以下は、ZAKT計画(その2)  からの抜粋文章です

http://gra-kikaku.hatenablog.com/entry/2018/01/29/214836
( 2018年のGRAの行動計画の要旨をご覧ください )
 
 
『 講習会の問題点 』    

そんなライダーの責任と行動をサポートするためにオートバイの講習会はあるべきですが、一般的にオートバイ講習会はそれに適した内容にはなっていません。
   
例えば、“安全”という観点から見た場合、安全な走行にとって運転技術の向上が一番大切な要素ではなく、自身の運転技術のレベルと課題をライダーが正しく認識できる事が最初に必要な要素です。続いて、オートバイの構造とメカニズムの理解を通じて運転している車両の安全レベルを把握する能力の向上が安全な運転には欠かせません。
そして、何よりも一番大切な事は、ライダー自身にその運転によって社会の他の人々に与える安全上のリスクを正しく自覚させる事であるべきです。
   
しかし、一般的な講習会では運転技術を向上させる事に留まり、車両の安全コンディションの把握方法や周囲の人々への配慮など、安全に欠かせない要素さえも重要視していません。
その為、専用コースを走って運転技術を向上させる“楽しさ”の追及に焦点が集まりやすく、走る事だけを求める常連参加組を生み出すなど、いつまでも安全で楽しいオートバイライフ環境の育成に必要な“環境つくりライダー”を育成できていないのが問題点です。
   
  *   *   *   *   *
   
ZAKT の “Z”は “人材育成”、ZAKT計画”(その2)

http://gra-kikaku.hatenablog.com/entry/2018/01/29/214836
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GRA 『 イヴ ミーティング 』 参加者募集中です !

   
GRA 『イヴ  ミーティング』 開催案内です

 
12月24日(日)、予定が無い人を歓迎します !
 
温かいコーヒーなど飲みながら、オートバイ雑談でもしませんか。
 
希望者には、走行練習、ライディング講習、セッティング講義も
あります !

気ままに、自由に、どなたでも歓迎です !!
   

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【 イヴ  ミーティング 企画内容 】

 
〇 開催日      2017年 12月 24日(日)
〇 開催時間      9時 ~  16時   (入場受付  8:55~9:05)
〇 参加費      1000 円 
〇 開催会場      りんくう公園内 特設会場

その他、詳細な内容は下記案内ページで確認してください。
http://gra-npo.org/schedule/schedule/kinjitu/kinjitu.html
   
 
【 追伸 】
 

〇 飲み物や食べ物はご持参ください
〇 走行上の安全性と騒音に問題が無ければ、どんな車両でも
    参加可能です
〇 “おやつ”に金額制限はありません


GRA公式Webサイト     http://gra/npo.org/
 
    *    *    *    *    *    *    *

実は、来年・2018年のイベント開催に向けて行なう「試験イベント」の意味合いのあるイベント企画です。

そう! 来年は「コーヒーブレイク」、「雑談」などの要素を組み入れて、単にライディング技術や整備知識を向上させるだけではなくて、もっと他の大切な要素を刺激し合って、共に成長したいと考えているのです。

 
 
 

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2018年の『 次の一歩 』 GRA活動問答集

   
NPO法人GRAでは、2018年の活動についての意見を募集しています。
その参考資料として、現在の検討内容などについて以下の“問答集”にまとめました。
どうぞ、これまでの活動内容とあわせて、意見や指摘、提案をお寄せください。
 
      *     *     *     *
 
問1 「 なぜ、2018年も活動を続けるのか? 」

   
答   一つ目の理由は、活動目標を十分に達成していないためです。
      二つ目は、過去26年以上に亘り、 イベント当日に積極的に運営協力した
      方の他に、平日にGRA運営の土台を献身的に支えてくれた方々、そして
      全国各地でGRAの活動をサポートして下さっている方々の協力を無駄に
      したくないからです。
   
   
問2 「 活動を続けるとすれば、2018年の目標は? 」
 
答   現在掲げている最終的な目標「いつまでも、楽しく、安全なオートバイ
      ライフ環境の創造」と「その環境を創る活動をする人の育成」に変わりは
      ありません。
      その目標達成に向けて、2018年は“人の意識を変える”を年間目標に
      したいと考えています。


問3 「 誰が活動の企画や運営をするのか? 」
 

答   現行の代表理事、二名の理事と監事の他、運営スタッフが継続する事に
      変わりありません。
      また、運営テーマ『やりたい事はやりたい人が担当する』をモットー
      に、色々な形での運営参加 を募っている事も変わりありません。
 
 
問4 「 Webサイトは継続するのか、その理由は?」
 
答   公式Webサイトや公式ブログサイト、公式SNSサイトを通じての発信
      活動は継続します。
      その理由は、GRAはオートバイライダーを含む全国の全ての方々を
      対象にしているためです。


問5 「 Webサイト活動の長所と短所は? 」
 
答   Webサイト等を通じての発信活動の長所は、日時や場所、年齢、性別
      等を選ばず、全国の方々に届けられる機会・チャンスがある事です。
      逆に短所は、単に知識や意見が消費されるだけに終わる可能性が高い事
      だと考えます。


問6 「 イベント開催は必要なのか、その理由は? 」
 
答   イベント開催は必要だと考えています。
      その理由は、発信する内容の実践的確認の他に、関連する知識や情報の
      収集と共有を通じて、GRA運営そのものを活性化させられるからです。
      ただし、2017年と同様な企画や運営内容ではなく進歩させていく必要
      があると考えています。


問7 「 ジムカーナをするのか? 」
 
答   競技としてのジムカーナを行なう事は考えていません。
      いつまでも、楽しく、安全なオートバイライフ環境の創造に繋がる事を
      行ないます。


問8 「 イベント開催の長所と短所は? 」
 
答   イベント開催の長所は、GRA活動に関心や興味を持つ人と直接交流でき
      る点です。
      逆に短所は、オートバイで走る事や上手くなる事に強い関心を持つ人が
      集まりやすく、練習会イベントでは楽しむ事を、講習イベントでは上手に
      なるライダーが育つに留まりやすく、活動目標の浸透や適した人材の育成
      に繋がり難い点です。
 
 
問9 「 どんな人を歓迎するのか? 」
 
答   GRA活動の運営や開催イベントを問わず、広い視野と問題意識、そして
      行動する意志のある人です。


問10 「 GRAにとって生きがいは? 」
 
答   イベントに参加する人やメールなどで意見・コメントを寄せてくれる人の
      中で、掲げている活動目標に強い関心を持っている方に出会う事や、目標
      や活動に意見や指摘、提案を受ける事です。


問11 「 最後に、いま考えている事は? 」
 
答   オートバイに限った事ではなく、生きている環境をより良くする事は、
      その世界に属している全ての人の責任ですし、同時に周りの人々に目を
      向けて働きかけていく事も必要とされる事だと考えます。
      2018年は、そんな考えをよりはっきり出して、ライダーを含む多くの
      方々への発信に繋げていきたいと考えています。


      *    *    *    *    *    *    *    *    *
   
以上の様な内容で、2018年の「次の一歩」を検討している最中です。
どうぞ、「Web発信するべき内容やテーマ」や「新しく取り組むべき活動」、
「開催が望ましいイベント」、「GRA活動に望むこと」など、
あなたの意見や提案、指摘をお寄せください。
お待ちしています。


【 公式Webサイト掲載ページ 】 
http://gra-npo.org/policy/policy_data/2018_nextstep.html

【 送信先メールアドレス 】   
information@gra-npo.org



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イベント開催は ・・

    
以前と較べて、イベントの開催で疲れ切ってしまうようになった。
日曜日開催の後、2~3日は 「気持ちはあるけど、身体が ・・」な具合。
   
特に、講習イベントの場合には、一回毎に新しい目標を決めて、企画やコース、カリキュラムを一から組み上げていくためか、開催準備やシミュレーション(心配?)で中々眠りに就けず、いつも極度の睡眠不足での開催になっているからだ。
   
    *    *    *    *    *    * 
 
でも、本当の活動はイベント開催後に待っているから、開催後の数日は精神的に辛くなる。
 
それは、イベント開催自体が活動の一番の目的ではなくなっているから。
一番の目的は、全国のライダーや彼らの周囲の人々へ、『いつまでも、楽しく、安全な オートバイフライフ』を過ごす為に、必要と思われる 知識や情報を 届ける活動が主体となっているからだ。
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イベント開催があるから、継続的に発信情報が生み出せる。
イベント活動があるから、気持ちの張りも生まれる。
でも、自分自身、ライダーとしての時間が少なくなる。
時々、何の為に活動をしているか見えなくなってくる。
 
 
    *     *     *     *     *     *
 
◎ 公式Webサイト【 サークル理論 】のページ、4ページ以降、9ページまでは作り上げたい。
 
◎ 動画【 サークル練習のススメ 】を あと 2本は作製したい。
 
◎【 安定限界トレール量 知っていますか? 】を 公式Webサイトへ掲載したい。
   
◎ 同じく、【 リアサスペンション のセットアプ 】も サイトページに掲載したい。
 
◎ そして、【 ルールやマナーより、モラルを! 】を “ 心 ” を説くページとして 公式Webサイトに 掲載したい。
 
 
    *   *   *   *   *   *
 
さあ、少し元気が戻ってきたから、9/10・ライディング講習の開催報告から作製を進めようか。
 
あ~~~   トラ君、充電機能を修理しないと、走れもしない !!
それに、週末は雨模様の様子
 
葛藤 葛藤  あぁ 葛藤
 
 

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「 道 」

 
好きなオートバイ、所有するだけでなく、とことん乗り、
可能な限り完調に保ち、可能な限り セッティングを整え、
この楽しさを多くの人と共有したい !!
 
・・ という想いから GRA 始まって 26年余り。
   
「 やりたい事を、やりたい人が、やりたい様に進める 」
一番 力を発揮させられて、一番長続きするポリシーを掲げ
誰もしていなかった事を考え、実際に実行してきたけど、
時々 寂しくなる。
 
今は、オートバイとの付き合い方を、オートバイの基本講座
「心」、「技」、「体」、「バイク」の 4部門に分け、
発信に努めている。
その内容も、オートバイと上辺(うわべ)だけで接するのでなく、
社会の中での立ち位置や歴史的な背景、未来への希望を交え、
“人” としての生き方にも多少は足を踏み込めたらと考えている。
   
       *     *     *      *      *
   
【 サークル理論 】
 
・・ オートバイに乗るなら、楽しく安全に乗りたいなら、
全く欠かす事が出来ないほど大切な基本原理だ。
   
・・ しかし、他で同様な理論や解説、記事を目にした事がなく、
時々、迷いなのか、寂しさなのか、足が止まってしまう。
 
・・ 他にも 新たに “ 定説 ” “ 大切な事 ” として書きたい事がある
いや、中には 途中で止まっているモノもある。
 
さあ、進めなくては !

       *     *     *      *      *

   
寂しいけど、やりたい事をやる。

自分一人だけに感じられるけど、やりたい事をやるしか道は無い。

道を切り拓く人は、結局、一人でしょう。

切り拓く人が 時々 立ち止まるのは良いでしょう。
行ったり来たり、少し迷ったりするのも良いとしても、
妥協して 既にある別な道に寄ってしまうのは悪でしょう。

書いて、少しすっきり。

 

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水曜日、体力回復の日

 
5月14日、開催イベントで、ショートタイムトライアルを連続で十数回。
 
イベント準備と 公式サイト「オートバイの基本講座」のオープンで睡眠時間が不足していためか、
   
水曜日になって、ようやく体力ゲージが回復する。
でも、体側の筋肉、傷めたのか?まだ痛い。
   
さあ、映像と画像、イラストを組み合わせた開催リポート、
今週中にアップできるか?
夢は壮大(?)だ !!

 
   
 

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9/11・『GRA講習』 リポートは、内容が一杯に !

   
日本一小さくて、日本一内容が深く充実した講習を目指している『 GRA講習 』を、9月11日に開催し、そのリポートを掲載しましたので是非ご覧ください。
   
カリキュラムテーマは 「 90度ターン 」で、殆どのライダーにとって簡単にクリアできる課題ですが、実は奥の深い内容とレクチャーもあり、とてもこの誌面だけでは説明できないほどです。
   
そんな事もあり、初めて参加した人からは「 色々な衝撃を受けました 」と感想文を頂戴しています。
   20160911_02web800  
リポートでは、オートバイの特性を正しく理解して、ライディング技術を上達させたいと願っている多くの方々にとって、とても参考になる理論 “ サークル理論 ” などの紹介も行なっています。
    Img1  
今回の記事は、これからの GRA講習 や【 オートバイの基本講座 】でも基本として利用していく内容も含まれているのです。
どうそ、皆さんの チェックとご意見なども待っています。
   
【 9/11・『GRA講習』 開催リポート 】

http://gra-npo.org/publicity/report/2016/20160911_rep.html

 
 

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9月24日 『撮影&練習イベント』で、一緒に発信を !

   
オートバイに、いつまでも、楽しく、安全に乗り続ける為の情報や知識を、広く多くの方へ発信を進めている NPO法人GRAでは、5月に引き続いて“撮影イベント”を開催します。
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この『撮影&練習 イベント』は、専用の会場で、オートバイが走る様子をディジタルカメラ と ビデオカメラ を使って撮影するのが目的のイベントです。そして、撮影した画像(写真)や映像(動画)を利用して、ライディングなどライダーへのアドバイスを全国&全世界の方々へ発信するのです。
   
そこで、イベントの目的に賛同の“ モデル ”役 や “ カメラマン ”役などを広く募集しています。
参加経験や乗車経験、実務軽軽は一切問いません。
事前予約は不要で、参加費も一切必要ありません。
   
当日は撮影や撮影リハがメインですが、希望者にはコースを使っての練習走行やライディングアドバイス(無料)も行ないます。
どうぞ、気軽に参加を、 一緒に発信しましょう !
   
【 開催日時 】   2016年 9月 24日(土)  8:55 集合
【 開催会場 】   りんくう公園特設会場
                            大阪府 泉佐野市 りんくう往来北   
【 予約・参加費 】  不要です
【 問い合わせ先 】   
information@gra-npo.org
【 イベント情報 】   http://gra-npo.org/schedule/schedule/kinjitu/kinjitu.html Rinkumap4web800

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この活動、過去と現在、未来について

 
僕は、1991年、一人で思い立ち、GRAという組織を立ち上げた。
それ以来、数多くの協力者の力を借りつつ、合計 584回のイベント開催と 20,221人の参加者動員をしている。
( 2015年末現在 )
 
僕は、嘘はつきたくないし、偽善者にもなりたくないので言うが、これらイベント開催の原動力は「開催したい欲求」があったからで、「参加した人の笑顔 」が欲しいからでも、与えたかったからでもない。
非営利で見知らぬ人を多く集め、事故・傷害の危険が常にあるから尚更だ。
 
ただただ、やりたい事を企画して、会場を手当てして、形にしただけ。
毎年同じ事をするのは嫌だし、毎回同じ事をするのも嫌だから、
毎回、毎回、工夫に工夫を重ね、企画に企画を重ねてきた。
それが、「やりたい人がやりたい事をする」というGRAの基本理念だ。
   
しかし、大半の参加者は身勝手なものだ。
基本的には変化は求めず、楽しかった日(イベント)の再現を求めてくる。
その意図に沿わなければ、離れて悪口をまき散らす人も多い。
仮に、組織の理念がそぐわなければ、悪口など言わず、自身で別組織を立ち上げれば良いのに、その権利を行使せず、悪口だけを言う人は理解できない。
      
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そういう長年に亘る数多くのイベントの企画開催での知識や体験を活かし、参加者という一部の人限定に留まらず、Webを利用して全国の方々へ情報発信を行なう活動へと方向転換を行なっているし、それが今やりたい事だ。
   
内容的には、数多くの雑誌やWebサイト、動画サイトでも紹介されている事から、それらの常識に反する内容、より基本的な事から専門的な内容まで、文字解説だけではなく、写真画像やイラスト、動画を交えて進めていく構想だ。
   
少しでも楽しみにしてもらえると幸いである。


【 参考資料 】 「 1991年~ 活動履歴一覧 」

http://gra-npo.org/data/nenpyou/nenpyou_top.html
   
【 参考資料 】 「 成長と歩み 」

http://gra-npo.org/policy/explanation/growth.html
 
 
 

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