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2020年7月28日 (火)

トライアンフのミステリー?

    
トライアンフ スプリントGT の分解整備手記 『 ベアリングの命は オートバイの命 』の第2編、「 トライアンフ の ミステリー? 」を掲載しましたので、是非、一度ご覧下さい。ベアリングの交換作業(ページ 3)とニードルベアリング改善案(ページ 4)も掲載しています。
    
『 トライアンフ の ミステリー? 』
http://gra-npo.org/lecture/bike/bearing_needle/triumph_issue_2.html


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< 以下、一部転載 >

ベアリングが破損していた トライアンフ スプリントGT、必要な部品の確認をしていて驚かされました!

「 パーツリストに該当する部品が無い? 」

構成している部品を確認すれば、分解整備している車両は正規の設計とは異なる、初期生産ロットの暫定仕様車のようです。きっと、英国(トライアンフ)ではさほど問題にならない事だと思うけど、日本では滅多に無い事だから少しだけ驚かされました。
  
ただ、トライアンフ の設計や品質は、日本的な“優等生”ではないと実感する場面は数多くあるので、僕はそんなに大事(おおごと)とは思ってはいません。

 
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