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2013年5月の投稿

バッテリーの形式は、YTX9-BS

実に長い間、ガレージから遠ざかっている事は先日報告した通り。
 
優に 200日以上/年、通っていた事もあったのに、最近では 4日/年 に迫るペースだ。

そのため、2010年 3月に開催したイベントの前日、最後に乗った トライアンフ君が一番悲惨な状況に陥っている。
バッテリーが完全に弱っているのだ。

いや!、単体測定電圧が 0.6 V だから、もう終わっていると言ってよい。
バッテリーケーブルを外していたのに、3年の月日は長過ぎた。

そこで、バッテリーを購入する事にした。
ユアサGS の 「 YTX9-BS 」 という形式のバッテリーだ。

以前なら、近所の オートバイ用品販売店で購入した筈で、軽く 1万円以上の出費でも躊躇しなかっただろう。
いや、以前なら、間違い無く、より小型で軽量、充放電効率の優れた 競技用を選んでいただろう。 きっと、3万円以上の出費も OK!

でも、今は違う。
ネットで調べ、台湾ユアサ製と称して 2,500円程で販売しているのを Amazon で発注したばかりだ。

う ~~ む、 コピー製品かも知れない。
う ~~ ん、 乗る回数が少ないから (車検切れだから・・) また 直ぐに寿命が終わるかも ?

でも、でも、 トライアンフ君のエンジンだけでも 動かしてやらなくては !
バッテリー よりも エンジン の方が ずっと高いからね。

それよりも ・ ・ ・
整備の仕方を、本当に忘れていないかが ・・ 心配だったりして ♪

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睡眠時無呼吸症候群

   

実は、この 5月になると、最近の 5~7年の事だけど、身体が重辛くなってしまうのです。

恐らく、鼻水や頭痛、喉の痛みなどが発症しているので、潜在的な花粉症のため、睡眠が浅くなり、身体の疲れが解消され難くなっているからだと ・・ 推測しています。

でも、本質的には 「 睡眠時無呼吸症候群 (略して SAS) 」 になっているのが原因で、この時期には花粉症などの影響も重なって酷くなっているからだと思っている。(推測)

実は、2年前の事、とある事で病院に通って、睡眠時の呼吸の状態を調べた事があって、その診断が その SAS だったのです。

◇ ・ 睡眠時無呼吸と云っても、殆どの人が “ 無呼吸 ”の睡眠は行なっているが、その程度が重い(大きい)場合だけ SAS と言っている。

    *     *     *     *

1. 先ずは、仕事をしっかりとこなして、確実に売上げを残す。

2. そして、GRA でやりたい事を 少しずつでも前進させる!

という 目標を掲げて毎日を過ごそうとしているけど ・・・
仕事をこなすだけでも精一杯という状態だから 、ちょっと 悩んでいるのです。

だれか、体調と気力を高める方法、伝授して !! ♪
   

   

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